Poutre en acier galvanisé

Le faisceau en acier galvanisé est un acier économique avec de meilleures propriétés mécaniques de section transversale développées à partir de l'optimisation de la poutre en I. Il porte le nom de sa section transversale la même que la lettre anglaise "H". Il a également un revêtement galvanisé, qui n'est pas facile à corroder et est plus durable.

Force structurelle élevée:Comparé à la poutre I, il a un module de section important et peut économiser 10-15 de métal dans les mêmes conditions de charge.

Style de conception flexible et riche:Sous la même hauteur du faisceau, la portée de la structure en acier peut être 50% plus grande que celle de la structure du béton, ce qui rend la disposition du bâtiment plus flexible.

Poids léger de la structure:Par rapport à la structure du béton, la réduction du poids de la structure réduit la force interne de la conception structurelle, ce qui peut rendre les exigences de traitement de la fondation de la structure du bâtiment faible, la construction est simple et le coût est réduit.

Facile à machine:Facile à connecter et à installer la structure, et aussi facile à démonter et à réutiliser

Vitesse de construction rapide:Petite empreinte, adaptée à la construction tous temps et moins affectée par les conditions climatiques. La vitesse de construction de la structure en acier faite de faisceau en H roulé à chaud est d'environ 2-3 celle de la structure en béton, et le taux de rotation des capitaux est doublé, réduisant les dépenses financières, économisant ainsi l'investissement.

Le faisceau en acier galvanisé convient:

• Diverses structures de construction civile et industrielle;
• Diverses centrales industrielles grandes (aéroports, grandes gares à grande vitesse, grands entrepôts) et immeubles de grande hauteur modernes (tels que la tour de Guangzhou et la tour de télévision Shanghai), en particulier les plantes industrielles dans les zones à activité sismique fréquente et les conditions de travail à haute température;
• De grands ponts nécessitant une grande capacité de roulement, une bonne stabilité transversale et une grande portée; matériel lourd;
• Autoroutes; cadres de navire;
• Support mien;
• Traitement de la fondation et ingénierie des barrages;
• Divers composants de la machine.

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